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USB 외장하드, 컴퓨터에서 제거 시 주의하세요 요즘 무척이나 저렴해진 USB 외장하드. 그래서, 많이들 사용합니다. 저에게도 경품으로 받은 500GB 웨스턴 디지털 제품을 가지고 있습니다. USB외장하드가 연결되면 외장하드에 붙어 있는 LED가 밝게 켜집니다. 동작 중에는 더욱 밝은 빛으로 깜빡입니다. 제가 주의해야 한다고 말하는 것은 연결해 사용하던 USB 외장하드를 컴퓨터에서 제거 시 행동입니다. 컴퓨터에서 안전 제거라고 해도 바로 제거하면 안됩니다. 외장하드도 일반 하드처럼 모터로 이뤄졌습니다. 이 모터는 컴퓨터에서 '하드웨어 안전 제거'라고 표시가 되어 있어도 일정 시간동안 동작합니다. 이 때 제거하면 모터에 무리가 가며, 수명을 단축 시킵니다. 따라서, LED가 켜져 있기는 하겠지만, 밝지 않은 상태가 될 때까지 기다려야 합니다. 모터 동작.. 2009. 12. 16.
부분 도색 도전기 - 절반의 성공? 2년 전, 나름 새 차 시절에 회사 주차장에서 동료분의 테러(?)로 차에 흠집이 났습니다. 고민하다가 도색하러 갔더니 10만원 정도랍니다. 부분도색 해 주는데도 있었는데, 크기에 따라 다르지만, 1~3만원 정도 합니다. 돈도 돈이지만, 혼자 해보고 싶다는 욕심이 생겼습니다. 붓으로 된 페인트(파인 부분이라 붓이 낳을 것 같아서)를 하나 샀습니다. 그런데, 동호회 싸이트에서 얻은 정보는 조금 달랐고 어려웠습니다. 그래서, 2년 가까이 미뤄 놓았죠. 그러다가 얼마전 날도 따뜻하고 일도 없고 해서, 한번 해 보았습니다. 준비물은 페인트, 콤바운드, 천, 드라이기입니다. 일단, 듬뿍 칠했습니다. 그런데, 보기에도 그렇듯이 홈이 깊어 잘 매꿔지지 않더군요. 드라이기로 따뜻하게 데펴 놓고, 마르는 동안 다른 부위의.. 2009. 12. 15.
NF쏘나타, 4번째 플래티넘 써비스와 4년차 블루멤버스 써비스 이용기 지난 주말, 고장난 안개등을 교체하러 현대자동차써비스에 갔습니다. 안개등만 고치려면 리프트에 올려야하기 때문에 공인비 포함 10,000~12,000원의 미용이 든다고 알고 있었습니다. 그러다 생각 난 것이 플래티넘써비스입니다. 쏘나타에는 플래티넘 써비스가 적용되는데, 엔진오일 및 오일필터가 4차례 무상 교체 됩니다. 실재 모습은 이렇습니다. 4번째 플래티넘 써비스와 안개등 교체를 신청하니, 에어 크리너는 유상이랍니다. 가격은 에어크리너가 8,000원(예상)이고, 안개등 교체가 12,000원(예상)이랍니다. 그렇게 신청하고 고객대기실에서 기다리는데 블루써비스 4년차를 해 준답니다. 블루써비스는 8년동안 해 줍니다. 모두 끝나고 써비스 목록을 받았습니다. 결재 금액은 14,000원. 에어크리너 7,000원과.. 2009. 12. 8.
windows 7, 펜티엄4에서 몇달동안 사용한 후기 본인의 PC는 총 3대입니다. 노트북 1대와 데스크탑 2대입니다. 노트북은 그나마 최신형이죠. PC 두대는 CPU 2.4와 RAM 1G(DDR)정도로 동일한 사양입니다. 제가 이번에 소개할 사향은 원래 RAM 1.25G이나, 다른 PC에서 임시로 떼어와 2.25G를 만들었습니다. Windowss 7은 베타버전의 마지막인 RC입니다. 중간에 한글 언어팩이 나와 설치를 하였고, Windows Update가 될 때마다 Update하였습니다. PC의 주요 스펙은 다음과 같습니다. 체험지수는 대체로 높으나, 그래픽 카드가 딸리네요. Windows 7을 사용하기 전에는 Windows XP를 사용하였는데 느낌상으로 약간 느려졌다라고만 생각됩니다. 다만, Windows XP때처럼 부하가 걸리면 제 기능을 못하는 경우가.. 2009. 12. 5.
NF쏘나타, 내 애마의 연비를 알려주마. 2006년도 4월에 차를 사서 이제껏 차계부를 작성하고 있다. 차계부가 똑똑해서 각종 통계를 보여주는데, 연비를 주의 깊게 보았다. 결론을 미리 얘기하면 차가 늙어 가고 있다. 2006년도 : 평균연비 - 9.57 2007년도 : 평균연비 - 9.53 2008년도 : 평균연비 - 9.47 20096년도 : 평균연비 - 9.16 물론, 차량상태나 도로상황에 따라 달라질 것이다. 그런데, 차량 상태를 엔진오일 교환과 연관 지으면 굳이 차량상태 때문인 것은 아닌 것 같다. 올 3월 경부터 다른 길로 출퇴근을 하는데 방지턱이 많아 서행을 많이 하는 편이다. 아무래도이것이 연비랑 관련이 있는 것 같다. 지금 다니는 길이눈이 오면 다니기 힘든 길이니 조만간 예전 길로 다시 다니면서 연비를 다시 비교해 봐야겠다. 그.. 2009. 12. 4.
NF쏘나타, 뒷바퀴 편마모 심하다 NF쏘나타를 2006년도 4월 사서 2009년도 6월까지 5만키로를 타면서 한번도 타이어를 교체하거나, 위치 교환도 하지 않았다. 바보같은 짓이다. 그런데, 나름 이유가 있다. 2007년도에 약 3만키로를 탔을 때까지는 타이어 위치 교환를 하고 휠얼라인먼트를 하지 않으면 안되니까, 차라리 불편없으니 그냥 타자 생각했다. 2008년도 7월경에 3.5만키로로 정비소에 가서 위치교환 얘기를 했더니, 정비사분께서는 그냥 타도 되겠다는 이야기를 하였고 난 핑계삼아 또 지나갔다. 그런데, 2008년도 말부터 뒷바퀴에서 공진 소리가 나기 시작했다. 그 당시 뒷바퀴를 인도에 부딪히는 일이 있었는데, 그것 때문인줄 알았다. 날이 갈수록 점점 심해졌다. 결국, 2009년도 초에 일이 벌어졌다. 마누라를 뒤에 태우고 고속도.. 2009. 12. 4.
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